Reynisfjara, la playa de arena negra

6 min de lectura Actualizado en octubre de 2026 Comparar todas las excursiones

Reynisfjara está bajo Reynisfjall, la montaña que se alza sobre el pueblo de Vík. Visit South Iceland describe Reynisfjall como una montaña de toba de 340 m formada por una erupción bajo el hielo durante el penúltimo periodo glacial, con capas de basalto columnar, toba y lava almohadillada. Mar adentro están los Reynisdrangar, un grupo de columnas de roca de 66 m de altura que se formaron igual que la montaña.

La playa es de arena y guijarros negros frente al mar abierto. El agua, no la roca, es el motivo de los carteles y de la luz de aviso en su acceso. El aparcamiento es de pago desde julio de 2023 y se paga con el sistema Parka.

Las columnas de basalto y la cueva

Donde la montaña se encuentra con la playa, la roca muestra paredes de columnas de basalto de seis lados sobre la arena. Junto a ellas está la cueva Hálsanefshellir, que el organismo regional de turismo califica de bellísima. Ambas están justo al borde del agua, y es aquí donde se concentra el riesgo: según un portavoz de los propietarios del terreno, los tres últimos accidentes mortales en la playa ocurrieron junto a las columnas de basalto.

Por qué son peligrosas las olas

Visit South Iceland advierte de que las olas de aquí engañan y han causado la muerte de varios visitantes en los últimos años, incluso con el mejor tiempo. En inglés se las llama a menudo sneaker waves: una sola ola sube por la arena mucho más allá que las anteriores, sin aviso.

Los propietarios del terreno cuentan seis accidentes mortales en Reynisfjara en lo que va de siglo, cuatro de ellos ahogamientos; dos no tuvieron relación con las olas. El primer accidente mortal de un turista fue en 2007 y el más reciente en agosto de 2025, cuando la luz estaba en amarillo.

Cómo funcionan las luces de aviso

En diciembre de 2022 un grupo de consulta formado por los propietarios del terreno, la policía, la Oficina de Turismo de Islandia, la asociación de rescate ICE-SAR, la Administración de Carreteras y Costas y Katla Geopark completó un nuevo sistema. Consiste en una luz de aviso, tres grandes paneles informativos, seis carteles de dirección y una cadena de 300 m que guía a los visitantes desde el aparcamiento junto a los carteles. Unas cámaras de la policía en un mástil envían imágenes en directo a la comisaría de Selfoss. La luz está conectada a un pronóstico automático de olas de la Administración de Carreteras y Costas.

Según los propietarios del terreno, la luz muestra verde cuando el peligro es bajo, amarillo cuando es moderado y rojo cuando el riesgo es alto. La playa no se cierra nunca entera. Se divide en zonas según el nivel de peligro. Con la luz amarilla no debes entrar en la zona amarilla, y con la roja no debes entrar en la zona roja ni pasar del cartel de la luz. Desde la cresta de la playa, el talud elevado detrás de la arena, puedes observar las olas con seguridad en cualquier condición. No hay personal de seguridad en el lugar.

Tras el accidente de 2025 se endurecieron las normas. El índice de peligro se recalibró con el nivel del mar, el ancho de la playa y la forma en que las olas golpean las columnas de basalto, de modo que la luz roja se enciende antes que antes. Con luz roja se cierra el acceso desde la plataforma de observación de la cresta de la playa y está prohibido caminar hasta las columnas de basalto o entrar en Hálsanefshellir. En unos días se iba a instalar una puerta de cierre para los días de luz roja, y en septiembre de 2025 había una barrera atravesada en el camino mientras la luz estaba roja. Los propietarios, la Oficina de Turismo, la Policía del Sur de Islandia, Safetravel y el equipo de rescate local Víkverji crearon además un grupo de seguridad que se reúne con regularidad.

La erosión de febrero de 2026

En febrero de 2026 el fuerte oleaje erosionó la playa. Con la marea alta del domingo 22 de febrero, el terreno bajo la plataforma de observación y dos de los carteles de seguridad se llevó el mar. El cartel con el mapa de zonas se derrumbó y el cartel de aviso luminoso se retiró porque sus cimientos habían quedado socavados. La Oficina de Turismo de Islandia informó entonces de que los visitantes solo podían llegar hasta la cresta alta de la playa, sin bajada a las columnas de basalto, mientras el aparcamiento, el restaurante y los aseos seguían abiertos. Los propietarios anunciaron nuevos carteles de seguridad y una plataforma de observación reconstruida. No hemos encontrado ningún aviso oficial posterior sobre los carteles nuevos, así que comprueba qué hay al llegar y síguelo.

Kirkjufjara y la vista hacia el oeste

Al oeste de Reynisfjara la costa sigue hacia el promontorio de Dyrhólaey. La playa más pequeña que hay bajo él, Kirkjufjara, está cerrada a los visitantes por desprendimientos y accidentes en el mar entre 2012 y 2017, según la Agencia de Medio Ambiente. El promontorio de arriba está abierto, con limitaciones de temporada en la época de cría, y se describe en nuestra página de Dyrhólaey.

Ver la playa desde arriba o a caballo

Una caminata guiada desde Vík sube a Reynisfjall y recorre su cima durante unos 40 minutos hasta el acantilado orientado al sur, donde los Reynisdrangar y la playa negra quedan justo debajo. En verano anidan frailecillos a lo largo de estos acantilados. La caminata sale por detrás del centro de información del pueblo, admite niños desde los 6 años y grupos de hasta 17 personas. Es un anuncio nuevo, así que comprueba los detalles al reservar.

Los parapentes en tándem suelen despegar de la misma montaña y pasan de 10 a 15 minutos en el aire sobre la costa. A caballo, un paseo de tres horas cruza ríos y campos hasta la costa cerca de Reynisfjara, con cerca de una hora en un mirador; los jinetes deben tener al menos 10 años y no pesar más de 100 kg.

Hay más paseos en nuestra página de paseos a caballo, y los vuelos se comparan en kayak, parapente y tirolesa.

Luz y tiempo a lo largo del año

Puedes visitar la playa cualquier mes. En pleno invierno el sol está en el cielo unas cuatro horas y media, de 10:59 a 15:29 el 21 de diciembre. En junio el sol se pone después de las 23:30 y la noche sigue clara. Sea cual sea la estación, los carteles y la luz del acceso deciden hasta dónde puedes caminar. Antes de conducir, la aplicación Safetravel te permite dejar un plan de viaje y enviar tu posición al 112 en una emergencia.